В России разрабатывают новые мусоровозы, которые не будут превышать допустимую нагрузку на ось при вывозе спрессованных отходов. В ближайший месяц будет готов тестовый образец двухосного мусоровоза, а осенью начнутся испытания трёхосной машины. Об этом сообщили в Минприроды России.
Как уточнили в ведомстве, речь идёт о создании двух моделей, соответствующих законодательным требованиям по массе и осевым нагрузкам. Первая — двухосная машина с колёсной формулой 4×2 и кузовом объёмом 12–14 кубометров, вторая — трёхосная модель 6×2, рассчитанная на 19 кубометров отходов.
После испытаний и сертификации двухосного образца планируется выпустить партию из 30 машин, которые передадут региональным операторам для пилотной эксплуатации. Серийное производство этой модели намечено на середину следующего года. Для трёхосной версии график сдвинут: тестирование пройдёт осенью 2026 года, пилотную партию регоператоры получат в 2027-м, а выход на серию запланирован на декабрь того же года.
«На выполнение задачи, которую поставил вице-премьер Дмитрий Патрушев, — обеспечить выпуск техники, которая будет соответствовать требованиям по осевым нагрузкам, отведён сжатый срок. Эта работа должна быть совместной: регоператорам необходимо включиться в тестирование опытных образцов, чтобы в итоге получить надежную и эффективную отечественную спецтехнику», — отметил первый заместитель министра природных ресурсов и экологии России Джамбулат Хатуов.
Необходимость разработки новых машин в Минприроды связывают с действующей практикой прессования отходов: она позволяет увеличивать объём перевозимого за рейс мусора, но при этом фиксируется превышение допустимой нагрузки на ось. До 1 марта 2028 года для существующих двухосных и трёхосных мусоровозов введён мораторий на весогабаритный контроль, однако в перспективе технику требуется привести к нормативам.
