На итоговом заседании коллегии Федеральной антимонопольной службы сообщили о результатах работы ведомства в 2025 году и планах на 2026-й. В фокусе внимания — контроль цифровых платформ, топливного рынка, тарифов и госзаказа, сообщили в ФАС.
За 2024–2025 годы маркетплейсам Wildberries и Ozon выдали четыре предупреждения и одно предостережение, которые компании исполнили. На прошлой неделе служба выдала еще два предупреждения — о навязывании невыгодных условий продавцам в части расчетов за проданный товар, а также о введении в заблуждение покупателей.
Ситуация с ценами на АЗС в настоящее время стабильна. Для этого приняты постановления правительства, запрещающие экспорт бензина и дизельного топлива для непроизводителей, а также экспорт бензина для производителей. Территориальным органам поручено усилить контроль на розничном и мелкооптовом рынке моторного топлива с учетом сезонно-полевых работ.
В транспортной отрасли в 2025 году 15 аэропортов получили предупреждения за навязывание авиакомпаниям платы за систему регистрации пассажиров. Предупреждения исполнены, авиакомпании сэкономили 2,5 млрд рублей. По портам принято семь тарифных решений, исключены необоснованные расходы на 3 млрд рублей.
В сфере связи завершилась работа по отмене роуминга в Крыму и Севастополе. Компания «МТС» после рассмотрения дела о необоснованном повышении тарифов перечислила в бюджет 634 млн рублей и вернула тарифы на прежний уровень.
В 2025 году ФАС исключила из тарифов 50,3 млрд рублей необоснованных расходов. В этом году в ходе проверок выявлено, что 667 тарифных решений приняты с непредусмотренным ростом с 1 января 2026 года — служба примет меры до 1 июня.
В сфере противодействия картелям возбуждено 358 дел, вынесено 246 решений. Назначено более 1,7 млрд рублей штрафов, из них 1,3 млрд уже оплачено.
В завершение доклада глава ФАС Максим Шаскольский обозначил 18 ключевых задач на текущий год, включая совершенствование антимонопольного законодательства, контроль госзаказа, регулирование тарифов и развитие конкуренции в сфере платформенной экономики.