Он — гордость столицы Республики и на своём веку пережил две войны. Донецкому железнодорожному вокзалу сегодня исполнилось 70 лет. За это время он как внешне, так и внутренне изменился до неузнаваемости. В честь круглой даты, начальство предприятия наградило лучших сотрудников вокзала. В их числе и те, кто работает там с первого дня постройки. Они и рассказали, как же развивался вокзал на протяжении 70 лет.
В 1949 году было построено здание вокзала. Строительство продолжалось в течении двух лет. Изначально здание было деревянным.
Погружает и в старинную атмосферу музей, который находится на территории вокзала. Здесь можно увидеть различные фотографии, документацию и конечно же паровозы ещё Сталинских времён. Они привозили пассажиров ещё в 1950 году. Они существенно отличаются от современных локомотивов. Но в этом и состоит их главная изюминка.
С каждым годом в депо появлялись всё более современные поезда, здание реконструировали по всем стандартам времени.
Сейчас Донецкий вокзал выглядит современно. Его успели обустроить перед масштабным футбольным мероприятием — Евро 2012. Он стал одним из самых больших по своей площади в Восточной Европе.
Сотрудникам вокзала удалось сохранить его в целости и сохранности, но всё же в некоторых местах можно увидеть последствия обстрелов ВСУ.
На сегодняшний день на платформах можно увидеть пригородные пассажирские поезда. Ходят они пока в двух направлениях — Мандрыкино и Еленовка. Возможно в скором времени из Донецка можно будет добираться и в Российскую Федерацию. Об этом уже говорил Глава государства Денис Пушилин. Тогда жизнь ж/д вокзала закипит вновь.
По материалам ТК Юнион
