Госдума упростила строительство временных дорог в водоохранных зонах для развития туризма

Государственная Дума приняла в окончательном чтении поправки в Водный кодекс и закон «Об особо охраняемых природных территориях», разработанные Министерством природных ресурсов и экологии РФ. Изменения направлены на устранение избыточных требований при создании туристической инфраструктуры в охраняемых природных зонах, сообщили в пресс-службе Минприроды.

Ключевая поправка касается водоохранных зон. По действующим нормам, движение автотранспорта в таких зонах разрешено только по дорогам с твёрдым покрытием. Нововведение позволяет на время строительства туристических объектов — таких как модульные гостиницы, кемпинги и глэмпинги — использовать временные дороги. Это могут быть деревянные настилы или бетонные плиты с гравийной подсыпкой. После завершения строительства эти временные конструкции подлежат обязательному демонтажу, а земельные участки — рекультивации.

Как пояснил представитель комитета Госдумы по экологии Зариф Байгускаров, такая мера устраняет избыточную нагрузку на окружающую среду, так как строительство капитальных дорог для временных объектов признано нецелесообразным.

Вторая часть поправок касается национальных парков. Закон закрепляет возможность эксплуатации и реконструкции туристической инфраструктуры, которая была построена и зарегистрирована в Росреестре до 1 сентября 2023 года — до вступления в силу новых строгих требований по высоте и типу объектов. «По тем объектам, которые соответствуют требованиям закона и зарегистрированы в Росреестре, на них предлагается действия закона не распространять. В этом заключается суть поправки», — отметил Зариф Байгускаров. Вся инфраструктура, создаваемая после этой даты, должна в полной мере соответствовать действующим нормам.

Законопроект направлен на снятие излишних административных барьеров для развития внутреннего туризма при сохранении экологического баланса на особо охраняемых природных территориях.