19 марта, специалисты Республиканского предприятия «Региональная энергопоставляющая компания» завершили реконструкцию участка высоковольтной линии 110 кВ «Пантелеймоновка тяговая – Криничная тяговая», которая является одним из основных источников энергоснабжения объектов железной дороги, подстанций «Тяговая», «Криничная», «Пантелеймоновка» классом напряжения 110 кВ и главным резервным для Горловки и прилегающих населенных пунктов.
Линия была построена еще в 1929 году, последнюю модернизацию проходила в 1974, за этот период часть конструкций ЛЭП физически износилась, стала непригодной к эксплуатации. Энергетики заменили на новые две металлические анкерные опоры, установили дополнительно три железобетонные, сегодня состоялся завершающий этап – монтаж проводов через контактную сеть железнодорожной станции Пантелеймоновка. Столь масштабные работы сотрудники РП «РЭК» провели собственными силами всего за 23 дня, реконструкция началась 26 февраля.
Как рассказал заместитель директора технического по высоковольтным сетям РП «Региональная энергопоставляющая компания» Александр Наталенко, раньше работы такого уровня сложности выполнялись только с привлечением подрядных организаций, но сегодня в компании есть свои высококвалифицированные специалисты и необходимая техника, поэтому реконструкцию линии РП «РЭК» провело своими силами.
«Была проведена тщательная подготовительная работа, задействована собственная техника и высококвалифицированные специалисты, при реконструкции использованы гуманитарные материалы, поступившие в Республику из Российской Федерации», — отметил Александр Наталенко.
Директор по обеспечению производства и перспективному развитию РП «РЭК» Андрей Смирный сообщил, что замену участка линии 110 кВ «Пантелеймоновка тяговая – Криничная тяговая» провели специалисты строительно-монтажной службы РП «Региональная энергопоставляющая компания» и линейной бригады Технической единицы «Центральные электрические сети» РП «РЭК».
«Эта линия крайне важна для бесперебойного электроснабжения Горловки и прилегающих населенных пунктов, ряда подстанций железной дороги. До ввода в эксплуатацию в декабре 2019 года новой ВЛ 110 кВ «Макеевская — Горловка», именно эта линия была основным источником питания Горловки. Сейчас она выполняет роль основного резерва. Особенно она важна в свете постоянных обстрелов города вооруженными формированиями Украины и повреждений из-за них линий электропередачи», — подчеркнул необходимость проведенных работ Андрей Смирный.
Директор по обеспечению производства и перспективному развитию РП «РЭК» также поделился планами компании по реконструкции других крупных объектов в текущем году.
«В 2020 году запланированы масштабные ремонтные работы еще на двух высоковольтных линиях классом напряжения 35 кВ и одной – 110 кВ», — сообщил он.
По материалам ТК Оплот ТВ
